应用于动力、传动机械、齿轮箱等传动部位的齿轮、联轴器、电机壳、轴承盖等零件加热，以满足过盈装配的需要。
优 点：
    节 约   与其他加热方法相比较，节电90%，节油100%，节约厂房占地面积，减少操作工员，大大降低了成本。
    快 捷   二三十秒就可以将普通工件加热到100-300度，电机壳加热时间更短，时间自控，操作方便，工作效率提高数倍以上。
    可 靠   加热均匀，清洁无污染，明显提高装配质量及改善工作环境，安全环保，无火警危险。
    退 磁   工频感应加热的关键在于退磁，本产品采用自动退磁法成功解决这一技术难题，符合残磁ZQ33-85标准。
安装调试
1、控制箱及主机分别安装到合适的地方。主机左右方向应水平，前后垂直方向允许向后倾斜不大于3度。
2、安装完成后，在使用前必须按电气原理图复 核，接线是否有误。
3、正确无误后，合上开关，接通电源，此时红色指示灯亮。
4、被加热工件放置到主机铁蕊中间活动轭铁的下面，轻轻向下移动，使之与工件吻合。至此，调试结束，可投入使用。
操作程序
1、按起动按钮，主机通电，时间继电器开始记数，单位为秒，工件被加热。
2、按停止按钮前，看准时间记数，随即取出工件，测量其内径端平面处温升是否符合要求，以便套装。
3、连续加热同一规格的工件，将功能选择开关拨到时控位置，设定加热时间，当工件被加热到所设时间即自动关断电源。
4、工作完成后，将电源开关拨到停止位置，切断电源。
注意事项
外壳接地必须良好!
ZJ20U没放置轭铁、ZJ20K没放置工件前，严禁按起动按钮。
本系列产品的控制电源为AC220V或AC380V，插座与插头的接线应对应一致。
ZJ20U使用应放置平稳，轭铁与主机端面吻合。
轴承加热温升勿超过120℃，以防退火；其它工件最高加热温升不大于300℃。
专用类加热器
ZJ20T 55、67、97系列轴承内圈的拆卸之用。
ZJ20B铁路机车的轮箍、轮心、从动齿轮的热装卸之用。
重型机械的热装配件可参照使用。
柴油机、汽车、拖拉机等生产流水线上的齿轮加热，欢迎特约订购。